国际多式联运合同:到底谁该为货物延误买单?
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  • 中文刊名：GZHA
  • 英文刊名：Guangzhou Chemical Industry
  • 出版日期：2019-05-08
  • 出版单位：广州化工
  • 年：2019
  • 期：v.47
  • 语种：中文;
  • 页：GZHA201909009
  • 页数：2
  • CN：09
  • ISSN：44-1228/TQ
  • 分类号：21-22
摘要
<正>案例1998年3月10日,宁波某国际贸易有限公司(下称贸易公司)与德国中间商N公司(下称N公司)签订了货物销售合同,约定价格条款CIF巴西,付款方式为电汇,贸易金额15800美元,出运日期为1998年6月30日前。当年6月1日,因用户急需货物,N公司与贸易公司双方将出运日期提前至6月25日前,价格条款改为CIF巴西圣保罗海空联运,运费总价10750美元,由贸易公司垫付。货收到后N公司再将运
        
引文