基于城市道路交通优化的开放街区设计策略
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  • 英文篇名:Design Strategy of Open Block Based on Urban Road Traffic Optimization
  • 作者:韩英卓 ; 魏童 ; 何先飞
  • 英文作者:Han Yingzhuo;Wei Tong;He Xianfei;College of Civil Engineering and Architecture,Shandong University of Science and Technology;
  • 关键词:开放街区 ; 通过度 ; 交通优化 ; 路网结构体系
  • 英文关键词:open blocks;;passage degree;;traffic optimization;;road network structure system
  • 中文刊名:JZCS
  • 英文刊名:Urbanism and Architecture
  • 机构:山东科技大学土木工程与建设学院;
  • 出版日期:2019-03-05
  • 出版单位:城市建筑
  • 年:2019
  • 期:v.16;No.312
  • 语种:中文;
  • 页:JZCS201907019
  • 页数:5
  • CN:07
  • ISSN:23-1528/TU
  • 分类号:97-101
摘要
文章为了研究开放街区建设对城市交通的影响,通过抽离居住区的路网关系,引出简化"通过度"的概念,构建了车辆通过系统的适宜性评价模型,并运用类型学的知识,对青岛地区六种不同模式的规划设计对交通优化的影响进行了调研和分析,为新建的开放式街区动线空间设计和既有的封闭式街区改造提供新的参考,探寻缓解交通拥堵的规划方法。
        In order to study the impact of open block construction on urban traffic,the concept of simplified "passing degree" is introduced by extracting the road-gateway relationship in the residential area,and the suitability evaluation model of vehicle passing system is constructed.With the knowledge of typology,the impact of planning and design of six different modes on traffic optimization in Qingdao area is investigated and analyzed so as to provide a new reference for the spacial line design of newly-built open blocks and also for the restoration of the existed closed blocks,and also explore a planning method to alleviate the traffic congestion.
引文
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