中国海洋经济增长驱动要素的时空差异
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  • 英文篇名:Spatial and Temporal Difference of Driving Factors of China's Marine Economic Growth
  • 作者:刘桂春 ; 史庆斌 ; 王泽宇 ; 郭可蒙 ; 胡伟
  • 英文作者:LIU Guichun;SHI Qingbin;WANG Zeyu;GUO Kemeng;HU Wei;Center for Studies of Marine Economy and Sustainable Development,Liaoning Normal University;Faculty of Geographical Science,Beijing Normal University;
  • 关键词:海洋经济增长 ; 驱动要素 ; 集对分析 ; 资本 ; 创新驱动 ; 海洋资源“ ; 一带一路”倡议
  • 英文关键词:marine economic growth;;driving factors;;set pair analysis;;capital;;innovation-driven;;marine resources;;the B&R Initiative
  • 中文刊名:JJDL
  • 英文刊名:Economic Geography
  • 机构:辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;北京师范大学地理科学学部;
  • 出版日期:2019-02-26
  • 出版单位:经济地理
  • 年:2019
  • 期:v.39;No.252
  • 基金:国家自然科学基金项目(41671119)
  • 语种:中文;
  • 页:JJDL201902016
  • 页数:7
  • CN:02
  • ISSN:43-1126/K
  • 分类号:135-141
摘要
为明确海洋经济增长及其驱动要素的时空差异,文章借鉴经济增长理论和相关研究,构建海洋经济增长驱动要素定量测度指标体系,借助集对分析法计算各驱动要素得分,在此基础上运用LMDI方法对2000—2015年海洋经济增长驱动要素贡献度进行测度分析,研究发现:①2000—2015年中国海洋经济生产总值逐年上升,海洋经济增长变化存在空间差异。②资本要素始终是中国海洋经济增长的主要推动力,资源要素对海洋经济增长的驱动力减弱,除2006—2009年外,结构要素和创新要素均推动海洋经济增长,但前者在整体影响结构中所占份额相对较小,制度要素对海洋经济增长的贡献量保持正负交替演变的态势。③不同驱动要素对各省和各类型区的海洋经济增长贡献量存在空间差异。创新、结构和制度要素分别对落后增长区、积极增长区和问题增长区海洋经济增长的贡献度更大,资本和资源要素对落后增长区的贡献度最小。
        To clarify the spatial and temporal difference of the marine economic growth and its driving factors, the article draws on the theory of economic growth and related research to construct a quantitative measurement index system for the driving factors of marine economic growth. Using the set pair analysis method and the LMDI method to measure the contribution of driving factors in marine economic growth drivers from 2000 to 2015. The results showed that: 1) In 2000-2015 gross output of China marine economy is increasing each year, and there are spatial differences in the growth and changes of the marine economy. 2)Capital factor is always the main driving factor of marine economic growth in China,and the driving force of the resource factor on marine economic growth has weakened. In addition to the 2006-2009,structural factor and innovative factor have been driving the marine economic growth, but the former impact in the overall structure is relatively small. The contribution of institutional factor to the growth of the marine economy maintains a positive and negative alternate evolution. 3)There are spatial differences in the contribution of different driving factors to the economic growth of various provinces and regions. Innovative, structural and institutional factors have a greater contribution to the inferior growth, optimal growth problem-growth area, capital and resource factors have a large role in promoting the growth of the marine economy in the inferior growth region.
引文
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