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1.
车辆液压主动悬挂系统建模与控制
作者：
刘震
关键词：
主动悬挂
;
液压作动器
;
最优控制
;
Backstepping方法
;
增益调度
;
乘客-座椅动力学
;
轴距预见控制
论文级别：
博士
学位年度：2007
2.
基于分岔理论的电动助力转向系统控制策略及其对汽车操纵稳定性影响的研究
作者：
李强
关键词：
汽车
;
电动助力转向系统
;
Hopf分岔
;
混合灵敏度鲁棒H_∞控制
;
协同仿真
;
虚拟试验
;
操纵稳定性
论文级别：
博士
学位年度：2007
3.
导管架海洋平台冰激振动控制的实验研究
作者：
张力
关键词：
柔性抗冰平台
;
冰激振动
;
振动控制
;
调谐质量阻尼器(TMD)/调谐液体阻尼器(TLD)
;
时域相位分析
;
半仿真实验
;
等效阻尼力测量
;
H_∞控制
论文级别：
博士
学位年度：2008
4.
机车车辆系统中减振控制技术的研究
作者：
吴学杰
关键词：
弓网系统
;
主动、半主动控制
;
轨道不平顺
;
双环控制
;
混合模拟
;
变结构阻尼器
论文级别：
博士
学位年度：2008
5.
飞行器网络控制系统研究
作者：
李雯
关键词：
飞行器控制
;
网络控制系统
;
控制网络
;
时延分析
;
自适应控制
;
鲁棒控制
;
增益调度控制
论文级别：
博士
学位年度：2007
6.
半主动座椅悬架控制理论与实验研究
作者：
张志勇
关键词：
磁流变阻尼器
;
座椅悬架
;
动力学逆模型
;
模态实验
;
鲁棒H_∞控制
;
参数不确定性
论文级别：
博士
学位年度：2008
7.
汽车底盘系统分层式协调控制研究
作者：
初长宝
关键词：
汽车
;
悬架
;
电动助力转向
;
制动
;
分层协调控制
论文级别：
博士
学位年度：2008
8.
微小卫星姿态控制系统关键技术研究
作者：
刘海颖
关键词：
微小卫星
;
姿态控制
;
偏置动量轮
;
喷气控制
;
磁控
;
欠驱动控制
;
VxWorks
论文级别：
博士
学位年度：2008
9.
天文望远镜大气湍流下优化控制技术研究
作者：
付强
关键词：
自适应光学
;
SPGD控制LQG
;
大气参数测试
论文级别：
博士
学位年度：2014
10.
多学科优化方法在汽车底盘设计中的应用研究
作者：
姜武华
关键词：
汽车底盘
;
多学科设计优化
;
耦合分析
;
可靠性
;
协同优化算法
论文级别：
博士
学位年度：2014
1
2
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4
5
6
7
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9
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